PORTS ET CORRIDORS SUITE
![Identifier le responsable des surestaries Enfin, le guichet unique permet d’identifier la responsabilité en cas de dépassement du temps de franchise sur le terminal. Entre le commerçant, le commissionnaire, le transporteur et le manutentionnaire, cette plate-forme déterminera le responsable de ce dépassement. Il sera ainsi tenu au paiement des frais de surestaries. « Nous entrons dans un processus d’encadrement pour que tous les dépassements de temps puisse être pointé vers le responsable », explique Moutanga Sy. Des espaces additionnels pour stocker les conteneurs. En effet, en 2023 le Port autonome de Dakar a vu ses trafics croître de façon exponentielle. Selon le Directeur Général, le trafic a progressé de 35% au cours de cette année. Alors, pour éviter la congestion, l’autorité portuaire a travaillé sur des mesures d’urgence pour répondre à la demande. En premier lieu, le port a trouvé des « espaces additionnels pour pouvoir contenir les marchandises », assure le directeur général. De plus, l’ensemble des acteurs portuaires ont adopté une procédure d’encadrement d’enlèvement des conteneurs. Enfin, un pacte de stabilité sociale qui consacre la concertation et le suivi du plan d’action. Enfin, le guichet unique portuaire permettra d’accompagner cette progression en fluidifiant le transit portuaire. Le port de Ndayane : le port avance selon le calendrier La présentation de cet outil portuaire a été l’occasion pour le directeur général du Port autonome de Dakar de dresser un bilan rapide sur les travaux de l’extension du port sur le site de Ndayane. « Le port de Ndayane tient son agenda », a indiqué Moutanga Sy, directeur général du Port autonome de Dakar. Les libérations d’emprise pour la partie prioritaire sont terminées. Le paiement des indemnisations est en cours. « Le chantier avance dans un espace social pacifié », continue le directeur général. Du côté des travaux, les ouvrages sur les jetées avancent. Pour mémoire, les travaux de ce futur terminal ont démarré en juillet. Le futur port de Ndayane est prévu à l’horizon 2027.](http://capsenegal.com/wp-content/uploads/2024/01/image-2.jpeg)
Identifier le responsable des surestaries
Enfin, le guichet unique permet d’identifier la responsabilité en cas de dépassement du temps de franchise sur le terminal. Entre le commerçant, le commissionnaire, le transporteur et le manutentionnaire, cette plate-forme déterminera le responsable de ce dépassement. Il sera ainsi tenu au paiement des frais de surestaries. « Nous entrons dans un processus d’encadrement pour que tous les dépassements de temps puisse être pointé vers le responsable », explique Moutanga Sy.
Des espaces additionnels pour stocker les conteneurs.
En effet, en 2023 le Port autonome de Dakar a vu ses trafics croître de façon exponentielle. Selon le Directeur Général, le trafic a progressé de 35% au cours de cette année. Alors, pour éviter la congestion, l’autorité portuaire a travaillé sur des mesures d’urgence pour répondre à la demande. En premier lieu, le port a trouvé des « espaces additionnels pour pouvoir contenir les marchandises », assure le directeur général. De plus, l’ensemble des acteurs portuaires ont adopté une procédure d’encadrement d’enlèvement des conteneurs. Enfin, un pacte de stabilité sociale qui consacre la concertation et le suivi du plan d’action. Enfin, le guichet unique portuaire permettra d’accompagner cette progression en fluidifiant le transit portuaire.
Le port de Ndayane : le port avance selon le calendrier
La présentation de cet outil portuaire a été l’occasion pour le directeur général du Port autonome de Dakar de dresser un bilan rapide sur les travaux de l’extension du port sur le site de Ndayane. « Le port de Ndayane tient son agenda », a indiqué Moutanga Sy, directeur général du Port autonome de Dakar. Les libérations d’emprise pour la partie prioritaire sont terminées. Le paiement des indemnisations est en cours. « Le chantier avance dans un espace social pacifié », continue le directeur général. Du côté des travaux, les ouvrages sur les jetées avancent. Pour mémoire, les travaux de ce futur terminal ont démarré en juillet. Le futur port de Ndayane est prévu à l’horizon 2027.
PORTS ET CORRIDORS
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Le Port autonome de Dakar franchi une nouvelle étape avec la mise en place d’un guichet unique portuaire. Cet outil permet de répondre à la forte croissance du trafic.
À compter du 1er janvier, tous les ports du monde sont tenus de disposer d’un guichet unique. Cette obligation légale incite les derniers ports qui n’ont pas encore satisfaits à cette obligation à se doter d’une plate-forme.
L’enlèvement des marchandises, un goulet d’étranglement
C’est dans ce cadre que le Port autonome de Dakar annonce l’ouverture d’un guichet unique portuaire. Lors de la présentation de cette plate-forme, le directeur général du Port autonome de Dakar, Mountaga Sy, a rappelé que la performance administrative d’enlèvement des marchandises constitue un goulet d’étranglement du port ». Pour y remédier, le Port autonome de Dakar met en place le système de dématérialisation des procédures administratives. Cette plate-forme constitue le fruit d’un travail mené avec la CAP Sénégal (Communauté des acteurs portuaires du Sénégal) et la douane depuis le mois de juin.
Supprimer le parcours physique de l’usager
Alors, continue le directeur général, ce processus permet de supprimer le parcours physique et administratif de l’usager. « Toutes les opérations se déroulent désormais en ligne au travers d’une plate-forme dédiée », indique Moutanga Sy. De plus, avec cet outil, les usagers peuvent suivre leurs marchandises depuis la mise à quai jusqu’à leur enlèvement. Alors, pour Mountaga Sy, cette plate-forme vise à réduire de 50% à 80% le délai de traitement des marchandises par rapport au parcours physique.
Identifier le responsable des surestaries
Enfin, le guichet unique permet d’identifier la responsabilité en cas de dépassement du temps de franchise sur le terminal. Entre le commerçant, le commissionnaire, le transporteur et le manutentionnaire, cette plate-forme déterminera le responsable de ce dépassement. Il sera ainsi tenu au paiement des frais de surestaries. « Nous entrons dans un processus d’encadrement pour que tous les dépassements de temps puisse être pointé vers le responsable », explique Moutanga Sy.
Des espaces additionnels pour stocker les conteneurs
En effet, en 2023 le Port autonome de Dakar a vu ses trafics croître de façon exponentielle. Selon le directeur général, le trafic a progressé de 35% au cours de cette année. Alors, pour éviter la congestion, l’autorité portuaire a travaillé sur des mesures d’urgence pour répondre à la demande. En premier lieu, le port a trouvé des « espaces additionnels pour pouvoir contenir les marchandises », assure le directeur général. De plus, l’ensemble des acteurs portuaires ont adopté une procédure d’encadrement d’enlèvement des conteneurs. Enfin, un pacte de stabilité sociale qui consacre la concertation et le suivi du plan d’action. Enfin, le guichet unique portuaire permettra d’accompagner cette progression en fluidifiant le transit portuaire.
Le port de Ndayane : le projet avance selon le calendrier
La présentation de cet outil portuaire a été l’occasion pour le directeur général du Port autonome de Dakar de dresser un bilan rapide sur les travaux de l’extension du port sur le site de Ndayane. « Le port de Ndayane tient son agenda », a indiqué Moutanga Sy, directeur général du Port autonome de Dakar. Les libérations d’emprise pour la partie prioritaire sont terminées. Le paiement des indemnisations est en cours. « Le chantier avance dans un espace social pacifié », continue le directeur général. Du côté des travaux, les ouvrages sur les jetées avancent. Pour mémoire, les travaux de ce futur terminal ont démarré en juillet. Le futur port de Ndayane est prévu à l’horizon 2027.
CAP SENEGAL REUSSIT SA FINALE
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Ce samedi 30 décembre 2023 se tenait au stade Deggo des Maristes la finale de la deuxième édition du tournoi de football de Cap Sénégal. Cette journée avait pour sponsors officiels deux acteurs incontournables dans le secteur maritime et portuaire : GAINDE 2000 et SIC SA. Le parrain de la finale était le PORT AUTONOME […]
LE PORT AUTONOME DE DAKAR ACCUEILLE LE ZUIDERDAM, LE 2ÈME PLUS GRAND NAVIRE DE CROISIÈRE DU MONDE
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Le Port Autonome de Dakar, porte maritime de la Téranga Sénégalaise, a accueilli ce matin le ZUIDERDAM, avec ses milliers de croisiéristes enthousiastes de découvrir la culture sénégalaise.
FINALE CAP SENEGAL : ICS AU SOMMET
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Les ICS ont brandi le trophée de la deuxième édition du tournoi de Cap Sénégal. A la suite d’un match riche en rebondissements, en occasions de buts, les deux équipes vont se départager à la série des tirs au but. C’est finalement les Industries Chimiques du Sénégal qui auront plus de réussissant six (6) buts […]
LE DG DU PAD, M. MOUNTAGA SY, A ACCUEILLI UNE DÉLÉGATION D’OFFICIELS RUSSES MENÉE PAR S.E.M. DMITRY KOURAKOV, L’AMBASSADEUR EXTRAORDINAIRE ET PLÉNIPOTENTIAIRE DE LA FÉDÉRATION DE RUSSIE
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LE DG DU PAD, M. MOUNTAGA SY, A ACCUEILLI UNE DÉLÉGATION D’OFFICIELS RUSSES MENÉE PAR S.E.M. DMITRY KOURAKOV, L’AMBASSADEUR EXTRAORDINAIRE ET PLÉNIPOTENTIAIRE DE LA FÉDÉRATION DE RUSSIE
VENEZ A LA FETE DU FOOT
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Le tournoi de football de la Communauté des Acteurs portuaires du Sénégal placé sous le thème ‘’Guichet Unique Portuaire’’ qui a enregistré la participation de 13 équipes de la Communauté et dont les rencontres ont démarré depuis juin 2023, arrive à son terme avec de très belles affiches au programme.
SECURITE ET SURETE : LE PAD MET PLEIN GAZ
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L’Autorité Portuaire ne lésine plus sur les moyens pour relever le niveau de sécurité et de sûreté de ses installations. En effet, le PAD permet dorénavant aux navires même les géants d’amarrer sur ses quais, de faire ses opérations à des délais raisonnables et prendre le large dans les conditions par les standards internationaux (marine […]
LANCEMENT DU GUICHET UNIQUE PORTUAIRE LE MARDI 5 DECEMBRE 2023
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Le Port Autonome de Dakar en partenariat avec Gaindé 2000 et la communauté des acteurs portuaires Cap Sénégal vient de lancer le guichet unique portuaire ce mardi 5 décembre à la Direction Générale du Port. Cette plateforme digitalisée longtemps sollicitée par les acteurs va révolutionner les transactions commerciales dans la chaine logistique. En effet, cette […]
CAP SENEGAL ET PAD : MAIN DANS LA MAIN
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Le Port Autonome de Dakar, poumon de l’économie sénégalaise installe un poumon vert au mole 1. En effet, un espace vert a été aménagé sous la rampe. Ce jeudi 7 décembre 2023 a été l’occasion pour Cap Sénégal et le Port d’organiser une séance de Branding afin de sensibiliser les usagers sur les bons comportements […]