Le port de Ndayane : le port avance selon le calendrier<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa pr\u00e9sentation de cet outil portuaire a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion pour le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Dakar de dresser un bilan rapide sur les travaux de l\u2019extension du port sur le site de Ndayane. \u00ab Le port de Ndayane tient son agenda \u00bb, a indiqu\u00e9 Moutanga Sy, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Dakar. Les lib\u00e9rations d\u2019emprise pour la partie prioritaire sont termin\u00e9es. Le paiement des indemnisations est en cours. \u00ab Le chantier avance dans un espace social pacifi\u00e9 \u00bb, continue le directeur g\u00e9n\u00e9ral. Du c\u00f4t\u00e9 des travaux, les ouvrages sur les jet\u00e9es avancent. Pour m\u00e9moire, les travaux de ce futur terminal ont d\u00e9marr\u00e9 en juillet. Le futur port de Ndayane est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019horizon 2027.<\/p>\n\n\n<\/p>\n
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Identifier le responsable des surestaries
\nEnfin, le\u00a0guichet unique permet d\u2019identifier la responsabilit\u00e9 en cas de d\u00e9passement du temps de franchise sur le terminal. Entre le commer\u00e7ant, le commissionnaire, le transporteur et le manutentionnaire, cette plate-forme d\u00e9terminera le responsable de ce d\u00e9passement. Il sera ainsi tenu au paiement des frais de surestaries. \u00ab Nous entrons dans un processus d\u2019encadrement pour que tous les d\u00e9passements de temps puisse \u00eatre point\u00e9 vers le responsable \u00bb, explique Moutanga Sy.<\/p>\n
Des espaces additionnels pour stocker les conteneurs. <\/p>\n
En effet, en 2023 le Port autonome de Dakar a vu ses trafics cro\u00eetre de fa\u00e7on exponentielle. Selon le\u00a0Directeur G\u00e9n\u00e9ral, le trafic a progress\u00e9 de 35% au cours de cette ann\u00e9e. Alors, pour \u00e9viter la congestion, l\u2019autorit\u00e9 portuaire\u00a0a travaill\u00e9 sur des mesures d\u2019urgence pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande. En premier lieu, le port a trouv\u00e9 des \u00ab\u00a0espaces additionnels pour pouvoir contenir les marchandises\u00a0\u00bb, assure le directeur g\u00e9n\u00e9ral. De plus, l\u2019ensemble des acteurs portuaires ont adopt\u00e9 une proc\u00e9dure d\u2019encadrement d\u2019enl\u00e8vement des conteneurs. Enfin, un pacte de stabilit\u00e9 sociale qui consacre la concertation et le suivi du plan d\u2019action. Enfin, le guichet unique portuaire permettra d\u2019accompagner cette progression en fluidifiant le transit portuaire.<\/p>\n
Le port de Ndayane : le port avance selon le calendrier<\/p>\n
La pr\u00e9sentation de cet outil portuaire a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion pour le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Dakar de dresser un bilan rapide sur les travaux de l\u2019extension du port sur le site de Ndayane. \u00ab\u00a0Le port de Ndayane tient son agenda\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 Moutanga Sy, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Dakar. Les lib\u00e9rations d\u2019emprise pour la partie prioritaire sont termin\u00e9es. Le paiement des indemnisations est en cours. \u00ab\u00a0Le chantier avance dans un espace social pacifi\u00e9\u00a0\u00bb, continue le directeur g\u00e9n\u00e9ral. Du c\u00f4t\u00e9 des travaux, les ouvrages sur les jet\u00e9es avancent. Pour m\u00e9moire, les travaux de ce futur terminal ont d\u00e9marr\u00e9 en juillet. Le futur port de Ndayane est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019horizon 2027.<\/p>","protected":false},"author":71,"featured_media":4208,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[16,3],"tags":[],"class_list":["post-4210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualites"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4210"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4228,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4210\/revisions\/4228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/capsenegal.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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